Objectif 66°33' : l'Antarctique du Cercle Polaire
à partir de 10530 €
Ce qui vous attend
OBJECTIF 66°33’ : L’ANTARCTIQUE DU CERCLE POLAIRE
Au cœur de l’été austral, quand la débâcle brise enfin la banquise, Exploris One s’écarte des routes trop balisées pour vous embarquer toujours plus loin vers le sud.
C’est le seul moment de l’année pour tenter sa chance et passer le Cercle polaire Antarctique, une expérience au-delà des émotions habituelles. Ne franchissent cette frontière mythique que les plus audacieux : James Cook autrefois, Jean-Baptiste Charcot avant-hier, vous aujourd’hui.
Et peut-être à nouveau demain. Car, quand on a pris goût à l'extraordinaire, on y revient.
Dates et tarifs
Dates
Cabine intérieure
Cabine extérieure
Cabine balcon
Suite
du 08/02/2026 au 21/02/2026
-
13540 €
14910 €
du 20/02/2026 au 05/03/2026
-
13540 €
14910 €
JOUR 1 : Buenos Aires
Votre voyage débute à Buenos Aires, la capitale de l'Argentine. Une métropole vibrante et cosmopolite connue pour son riche patrimoine culturel, sa passion pour le tango et son architecture éclectique mêlant style européen et moderne. La ville, souvent surnommée "le Paris de l'Amérique du Sud," est animée par ses nombreux quartiers distincts comme La Boca, célèbre pour ses maisons colorées et ses spectacles de rue, ou Palermo, réputé pour ses cafés branchés et ses parcs verdoyants. Buenos Aires est aussi un centre artistique et littéraire, avec de nombreux musées, théâtres, et librairies emblématiques.
JOUR 2 : Buenos Aires / Ushuaïa
En matinée, transfert vers l'aéroport de Buenos Aires pour notre vol intérieur vers Ushuaïa (environ 3h30)
Depuis le hublot de l’avion, l’évidence s’impose. En changeant d’hémisphère, nous changeons de perspective. Sur un fond de montagnes grandioses, Ushuaïa est toute petite, et le restera même une fois l’avion posé. Ici, c’est la nature qui emplit l’espace.
Dès votre arrivée à l'aéroport, transfert vers le port d'Ushuaïa où Exploris One vous attend, amarré au pied de la ville . Son commandant et son équipage nous accueillent à bord pour une première nuit aux Antipodes. Le bout du monde inverse déjà nos perspectives : la ville est toute petite et l’horizon immense. Dès ce soir, nous naviguons dans le canal de Beagle, la route maritime la plus importante de la Terre de Feu – si l’on excepte le détroit de Magellan.
JOUR 3 : En mer - Passage de Drake
Au programme de cette traversée, le nettoyage de nos équipements d’expédition pour éviter de propager dans le Grand Sud quelque poussière ou micro-fragment de matière qui lui soit étranger.
C’est l’occasion de faire connaissance avec notre équipe d’expédition en œuvrant à une tâche commune : préserver le continent blanc de l’impact de notre venue. Deuxième moment, détailler notre itinéraire tout en nous réjouissant que la moindre opportunité puisse le modifier. Partir naviguer dans les glaces, c’est toujours se laisser surprendre par l’incertain soudain devenu possible.
JOUR 4 : En mer - Passage de Drake
Le passage de Drake est un point de passage incontournable pour rejoindre le continent Antarctique. Ce passage, large d'environ 800 kilomètres, relie l'océan Atlantique à l'océan Pacifique.
En fin d'après midi, vous aperceverez déjà les premiers icebergs, annonciateurs de votre arrivée imminente sur le continent blanc.
JOUR 5 : Navigation en Péninsule Antarctique
Durant ces sept jours pleins, Exploris One navigue de merveille en merveille. Les conditions de mer et la météo déterminent les décisions du commandant et du chef d’expédition quant à nos escales. Dans le détroit de Gerlache, une sortie en zodiac nous permet d’observer une séance de nourrissage des baleines, tandis qu’en baie Paradis, l’approche d’une falaise nous donne à contempler des cormorans à œil bleu s’ébrouant sur leurs nids dans la roche sombre. À Neko Harbour, un glacier vêle des icebergs sous nos yeux. Nous entendons la glace de ceux-ci fondre en mer avec des pétillements dignes d’un verre de champagne.
JOUR 6 : Navigation en Péninsule Antarctique
L’ île Booth et l’ île Petermann furent les lieux d’hivernage de Jean-Baptiste Charcot (entre 1905 et 1909). En ce temps, les équipages marquaient leur passage; les Français bâtirent un cairn sur une colline de l’île Booth.
De là, l’Antarctique nous offre à contempler un infini « cimetière » d’icebergs échoués sur les hauts fonds d’une baie. Explorer ce dédale en zodiac confirme notre émerveillement. L’île Petermann abrita longtemps la plus australe colonie de manchots Papous, espèce habituée à de plus basses latitudes.
Le changement climatique brise ces habitudes. L’Antarctique, apparemment éternelle, se dévoile ici sensible à ce qui affecte le reste du monde. Ressentir cette évolution, sur place, c’est aussi nous engager à la juguler, une fois rentrés.
JOUR 7 : Navigation en Péninsule Antarctique
Y’aura-t-il bientôt des manchots Papous au-delà du Cercle polaire ? Nous espérons ne pas en faire le triste constat pour profiter de ce moment mythique : le passage de la ligne, cette frontière fantasmée au-delà de laquelle le pôle semble s’offrir… Même s’il est encore à près de 3 000 km ! Exploris One navigue dans le Crystal Sound que le Cercle polaire partage en deux. Cristalline ou pas, la glace est ici partout : en glaciers creusant les vallées de la Péninsule, en icebergs dialoguant avec notre navire. Dialogue paisible grâce à la veille de l’équipe de pont, qui nous permet de partager depuis la passerelle l’intensité de sa tâche dans un univers à la fois hostile et beau.
JOUR 8 : Navigation en Péninsule Antarctique
Voici notre journée la plus au sud. Au-delà, le dédale des îles et des icebergs entre l’île Adelaïde et le continent n’autorise pas le passage. Charcot l’avait trouvé. Mais Exploris One, malgré son habilitation glace, est plus large que le Pourquoi Pas ? Notre commandant et le chef d’expédition nous emmènent aussi loin que nous avons rêvé, tout en visant notre sécurité.
À l’île Detaille, la station britannique W est inoccupée depuis 1966, mais bien conservée et aux équipements emblématiques des bases scientifiques d’alors. Seuls quelques chercheurs en géodésie vinrent aussi loin, autrefois. Ah et aussi, le défunt prince Philip, duc d’Edimbourg, qui y joua au tennis.
JOUR 9 : Navigation en Péninsule Antarctique
Un jour ou l’autre, il faut mettre le cap au Nord. Par petites étapes, nous nous soumettons à cette exigence. Prospect Point est encore à 66° de latitude sud. Situé sur la Terre de Graham, le site est l’occasion unique de prendre pied sur le continent antarctique. À cet endroit, la Péninsule ne fait que 80 km de large. Mais des sommets de 3 000 m rendent sa traversée impossible. La base britannique J se déploya ici dans les années 1950. Il n’en reste rien car le Traité de l’Antarctique exige la dépollution d’un site quand il est définitivement abandonné. Ainsi, des humbles visiteurs que nous sommes à la grande institution internationale, chacun défend ce pacte commun de préserver l’Antarctique de tout, sauf de nos émotions et de notre curiosité.
JOUR 10 : Navigation en Péninsule Antarctique
Voilà Port Lockroy, la base A, certes britannique mais dans un site qui fleure bon la France. Car Port Lockroy ne se dit pas « locro-ille » mais « locroua », du nom d’un ministre, soutien de Charcot. Cocorico ? Ce sont plutôt les vociférations des jeunes de manchots papous et de chionis bancs réclamant la becquée qui font la bande sonore de cette escale. Leur nourrissage se fait sous nos yeux, sur les marches même de la station britannique, laquelle réunit une boutique, une poste et un musée. Une balade en zodiac dans ce petit port abrité permet d’approcher une colonie de cormorans à œil bleu et pourquoi pas d’observer un phoque léopard au repos sur un pan de neige. Réveillé, ce prédateur pourrait nous offrir la vision de son propre nourrissage… à base de manchot. Bon appétit à tous.
JOUR 11 : Navigation en Péninsule Antarctique
Outre ses manchots à jugulaire et ses sites archéologiques baleiniers, les Shetlands du Sud déploient une leçon de volcanisme grandeur nature. Ainsi Deception Island est un ancien cône volcanique effondré, dont le gouffre a été envahi par la mer, Inoubliable est notre entrée à bord d’Exploris One dans ce port parfaitement abrité. À l’entrée de la baie, des aiguilles de basalte sont des conduits volcaniques pétrifiés, dont nous observons le même type à Half Moon Island. Là, une longue plage en croissant de lune nous accueille dans un univers en noir et blanc, où tranche la cabane orange d’une station argentine, ouverte certains étés. Cette couleur fait écho aux teintes des lichens couvrant les rochers et à la tâche rouge sur le bec des goélands dominicains. Nous apprécions cette communion avec la vie sauvage, rendue possible par notre présence respectueuse en son sein.
JOUR 12 : En mer - Passage de Drake
Il faut bien deux jours de mer pour parcourir en sens inverse l’échelle de nos émotions, et redescendre des sommets de nos inoubliables découvertes vers des sensations plus quotidiennes. Le confort d’Exploris One permet d’adoucir ce voyage de retour. Les membres d’équipage prennent soin de nous procurer les meilleurs services – en cabine, aux salons, au spa ou au fitness – durant le passage de Drake. Aussi éblouis que nous le sommes par notre expérience antarctique, ils sont désormais nos alter ego d’exploration : ensemble, nous avons franchi le Cercle.
JOUR 13 : En mer - Passage de Drake
JOUR 14 : Ushuaïa / Buenos Aires
Débarquement en matinée.
Transfert vers l’aéroport pour votre vol intérieur vers Buenos Aires.
Les points forts de cette croisière
- Le passage mythique du Cercle Polaire Antarctique, par 66°33' de latitude sud
- La navigation au cœur de la banquise d'été disloqué
- L'exploration des sites d'hivernage des expéditions antarctique française
- Le débarquement sur le continent Antarctique
- La concentration de glaciers autour de Detaille Island
Ce qui vous attend
- Sorties en Zodiacs
- Sorties en kayak
- Randonnées guidées
- Ateliers photographiques
- Baignade polaire
- Observations d'oiseaux
- Conférences thématiques
Le prix comprend
- La croisière en pension complète, dans la catégorie de cabine ou suite sélectionnée, du diner du 1er jour au petit-déjeuner du dernier jour, boissons incluses.
- La formule open bar (à l'exception de notre carte Premium)
- Les excursions indiquées au programme.
- Les sorties et débarquements en Zodiac durant la croisière.
- Toutes les activités et animations à bord (cocktail de bienvenue, soirée du Commandant)
- Le port des bagages à l’embarquement et au débarquement du navire
- Une série de conférences dispensées par notre équipe d’expéditions et nos Grands Invités
- La mise à disposition de bottes d’expéditions, livrées à bord & d'une parka polaire (pas de tailles enfants), livrée dans votre cabine
- Une doudoune Exploris est offerte (pas de tailles enfants), livrée dans votre cabine
- Les taxes portuaires et aériennes & les permis de débarquement
- Un pré-séjour comprenant : 1 nuit à Buenos Aires en hôtel 5* + tous les transferts + Les vols A/R Buenos Aires/Ushuaia + Une excursion à Ushuaïa incluant le déjeuner
Le prix ne comprend pas
- Les vols internationaux aller-retour de/vers Buenos Aires (voir nos propositions d’acheminement)
- Le transfert entre l’aéroport et l’hôtel à Buenos Aires, la veille de votre embarquement.
- Les dépenses personnelles à bord (boutique, massage, coiffeur …).
- Le diner du premier soir à Buenos Aires et le déjeuner du dernier jour
- Les assurances annulation et rapatriement
La croisière en images
+ 14 Photos
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