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Nombreuses activités à bord
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Restaurant
Traversée du Canal de Panama et cités coloniales des Caraïbes
à partir de 7990 €
Embarquement :
France, Belgique ou Suisse / Panama City
Débarquement :
Oranjestad (Aruba) / France, Belgique ou Suisse
Compagnie :
Ce qui vous attend
Cet itinéraire propose une croisière en voilier reliant le Pacifique à la mer des Caraïbes par le canal de Panama, ouvrage hydraulique construit au début du XXe siècle pour connecter les deux façades maritimes du continent américain. Le programme comprend des escales sur la côte caraïbe du Panama, notamment à Portobelo et dans l'archipel corallien de Guna Yala, ainsi que deux ports colombiens, avant de rejoindre successivement trois îles des Caraïbes néerlandaises dont les centres historiques et les environnements naturels constituent les principales ressources de chaque escale. Des journées de navigation en mer entrecoupent les étapes terrestres, au cours desquelles des interventions thématiques portant sur l'histoire et l'environnement naturel de la région sont proposées à bord.
Dates et tarifs
Dates
Cabine intérieure
Cabine extérieure
Cabine balcon
Suite
JOUR 1 : Ville de départ / Panama City (Panama)
Selon la ville de départ, le rejoindre du groupe s'effectue dans un aéroport de départ ou à l'arrivée à Panama City. Le transfert vers l'hébergement est organisé le jour même pour le dîner et la nuit. Les horaires des premier et dernier jours sont susceptibles d'être ajustés en fonction des contraintes aériennes et d'autres facteurs extérieurs.
JOUR 2 : Panama City / Balboa (Panama)
Après le petit-déjeuner, une visite de Panama City est organisée. Elle débute par le quartier historique classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, dont les façades d'architecture coloniale constituent le témoignage principal d'une période ancienne de la ville. Une dégustation de café et de chocolat locaux est ensuite proposée : le café produit en altitude au Panama appartient à une variété reconnue pour ses caractéristiques aromatiques particulières et son prix élevé sur le marché international. Le déjeuner se tient dans un établissement local, puis la visite se poursuit aux écluses de Miraflores, l'un des trois ensembles d'écluses du canal, situé à une dizaine de kilomètres de la capitale. Un centre de visiteurs permet d'en comprendre le fonctionnement et l'histoire. En fin d'après-midi, un transfert vers le port permet l'embarquement à bord du voilier. Dîner et première nuit à bord.
JOUR 3 : Transit du canal de Panama
La journée est consacrée à la navigation et au franchissement du canal de Panama, infrastructure reliant les deux océans dont la construction fut initiée en 1881 et achevée en 1914, après une succession de phases menées par des acteurs français puis américains. Sa gestion revient au Panama depuis 1977. Le trafic annuel représente environ 15 000 navires. Dîner et nuit à bord.
JOUR 4 : Portobelo (Panama)
Portobelo est un village de la côte caraïbe panaméenne dont la baie fut documentée par un navigateur européen lors d'un voyage au début du XVIe siècle. Le port occupa une fonction centrale dans les échanges commerciaux entre les colonies américaines et la métropole espagnole, ce qui en fit une cible régulière pour les attaques maritimes aux XVIe et XVIIe siècles. Les fortifications côtières de la région, dont celles de Portobelo, sont classées au patrimoine mondial depuis 1980. Dîner et nuit à bord.
JOUR 5 : Îles San Blas (Panama)
L'archipel, connu localement sous le nom de Guna Yala, regroupe environ 378 îles de corail réparties dans la mer des Caraïbes, dont une soixantaine sont habitées. L'environnement littoral associe des eaux peu profondes, du sable clair et une végétation côtière caractéristique. Les fonds marins abritent des espèces variées ainsi que des épaves d'embarcations anciennes. Dîner et nuit à bord.
JOUR 6 : Plaisirs en mer
La journée en mer permet d'utiliser les équipements du bord et d'assister aux interventions thématiques proposées par le conférencier présent sur cette croisière.
JOUR 7 : Carthagène des Indes (Colombie)
Fondée au XVIe siècle, Carthagène des Indes constitua l'un des ports majeurs de la présence espagnole dans les Amériques, servant notamment de point de transit pour les métaux précieux et de nœud dans le commerce d'esclaves. Son centre historique, composé de rues à pavés et de bâtiments aux façades colorées, est inscrit au patrimoine mondial depuis 1984. Dîner et nuit à bord.
JOUR 8 : Santa Marta (Colombie)
Après une matinée de navigation, le voilier fait escale à Santa Marta en fin de matinée. Parmi les villes fondées les plus anciennement sur le territoire colombien, Santa Marta joua un rôle dans la période de conquête espagnole et est associée aux derniers mois d'une figure politique de l'indépendance sud-américaine du XIXe siècle. À une trentaine de kilomètres se trouve un parc national caractérisé par la juxtaposition de milieux naturels distincts : végétation tropicale dense, plages peu fréquentées et formations récifales. Dîner et nuit à bord.
JOUR 9 et 10 : Plaisirs en mer
Ces deux journées permettent de profiter des installations du bord — espaces de détente, zone de baignade, gréement pour les passagers le souhaitant — et d'assister aux interventions du conférencier présent à bord.
JOUR 11 : Kralendjik (Bonaire)
Kralendjik, dont le nom néerlandais fait référence à la nature corallienne des fonds sur lesquels la ville est établie, fut pendant plusieurs siècles un comptoir de l'Empire néerlandais, notamment lié à l'exploitation du sel dans les marais situés au sud de l'île, une activité fondée sur le travail forcé dont quelques vestiges bâtis subsistent. La ville conserve un tissu urbain de taille modeste composé de bâtiments coloniaux aux façades aux teintes claires. Dîner et nuit à bord.
JOUR 12 : Willemstad (Curacao)
Le voilier fait escale à Willemstad, port de l'île de Curaçao dont la structure urbaine résulte de la superposition d'influences néerlandaises, africaines et latino-américaines. Le centre historique est inscrit au patrimoine mondial depuis 1997. La ville est divisée en deux secteurs anciens que sépare une baie intérieure : l'un caractérisé par des façades aux couleurs vives, l'autre à vocation davantage résidentielle. L'île dispose par ailleurs d'un littoral comprenant des plages et des formations récifales accessibles en plongée de surface. Dîner et nuit à bord.
JOURS 13 et 14 : Oranjestad (Aruba) / Ville de retour
Le voilier arrive tôt le matin à Oranjestad, sur l'île d'Aruba. Après le petit-déjeuner, le débarquement précède une journée de visite. Un circuit panoramique longe la côte depuis le port jusqu'à un phare situé à la pointe nord de l'île, offrant un point de vue sur le littoral. La visite se poursuit à travers un paysage aride jusqu'à une chapelle connue sous le nom d'église des pèlerins, puis vers une fabrique historique spécialisée dans la culture et la transformation d'aloès, ressource traditionnelle de l'île. Le déjeuner se tient dans un restaurant local, suivi de la visite de deux formations naturelles de calcaire corallien façonnées par l'érosion éolienne et marine. Un moment de temps libre à Oranjestad précède le transfert vers l'aéroport pour le vol retour. L'arrivée dans la ville de départ est prévue le lendemain.
Les points forts de cette croisière
- La traversée du mythique canal de Panama
- La navigation à bord d'un majestueux voilier
- Une escale marquante à Carthagène des Indes, en Colombie
- La découverte de Panama City et des écluses de Miraflores
Ce qui vous attend
- Chantal Forest, conférencière Docteure en archéologie et autrice de nombreux ouvrages
Le prix comprend
- L’acheminement aérien en classe économique sur vols réguliers de Paris/Panama City et de Oranjestad/Paris avec escale (Air France, KLM, Iberia)
- Les taxes aériennes et de sécurité connues au 21/04/2026 (réajustables)
- L’ensemble des transferts en groupes mentionnés au programme
- Une nuit en hôtel 4* à Panama City en pension complète
- Les visites mentionnées au programme à Panama City
- La croisière dans la catégorie choisie en pension complète (hors boissons)
- Les taxes portuaires connues au 21/04/2025 réajustables
- L’accompagnement d’une équipe francophone Voyages d’exception
- Les conférences
- Les pourboires au personnel de bord
- Les visites mentionnées au programme à Oranjestad (selon horaires de vols)
Le prix ne comprend pas
- Le pré et post acheminement de votre résidence jusqu'à l'aéroport de Paris et de l'aéroport à votre résidence
- Le port des bagages
- Les boissons
- Les excursions optionnelles
- Les pourboires aux guides et aux chauffeurs
- Les dépenses personnelles
- Les assurances optionnelles
- L'accès au wifi à bord
La croisière en images
+ 4 Photos
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