JOURS 1et 2 : Ville de départ / Sydney (Australie)
Selon la ville de départ, les passagers rejoignent un aéroport de correspondance ou arrivent directement à Sydney le soir du deuxième jour. Un transfert est organisé à l'arrivée vers l'hébergement. Les programmes des premiers et derniers jours sont susceptibles d'être modifiés en fonction des horaires de vol et d'autres facteurs extérieurs. Des ajustements éventuels feront l'objet d'une communication dans les meilleurs délais.
JOUR 3 : Sydney (Australie)
La journée débute par la visite d'un bâtiment culturel d'envergure internationale, inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO, dont l'architecture est considérée comme un repère urbain de la ville. Une visite des espaces non accessibles au public habituel est prévue, sous réserve de disponibilité. La matinée se prolonge par un parcours panoramique en véhicule. L'après-midi, un temps libre est ménagé dans une station balnéaire voisine de la ville. Le retour vers l'hébergement s'effectue par voie maritime, avec des vues sur la baie.
JOUR 4 : Sydney (Australie)
La matinée est consacrée à une visite à pied d'un quartier ancien de la ville, dont les constructions en pierre témoignent de la période coloniale. L'histoire des premières installations européennes y est abordée à travers le bâti et le tracé urbain. Dans l'après-midi, un transfert vers le port permet l'embarquement à bord du navire. Le déjeuner est pris à bord, et les passagers disposent du temps nécessaire pour prendre possession de leur cabine avant le départ.
JOUR 5 : Plaisirs en mer
Journée en mer. Les installations du navire sont à disposition. Une intervention thématique est programmée à bord.
JOUR 6 : Melbourne (Australie)
Melbourne est une ville portuaire de l'État du Victoria, connue pour la densité de ses équipements culturels et la diversité de son tissu urbain. Le centre-ville associe des bâtiments d'époque victorienne à des constructions contemporaines. Des passages couverts et des voies piétonnes intérieures caractérisent la morphologie de certains quartiers centraux, où se trouvent commerces, lieux de restauration et interventions artistiques murales. La ville constitue également un point d'accès à un itinéraire côtier réputé, situé à l'ouest.
JOUR 7 : Plaisirs en mer
Journée en mer. Les aménagements du navire sont accessibles. Une intervention est proposée par le conférencier à bord.
JOUR 8 : Hobart (Tasmanie)
Hobart est la principale ville de l'île de Tasmanie, située à l'embouchure d'un fleuve côtier et adossée à un massif montagneux. Fondée au début du XIXe siècle, elle conserve un patrimoine bâti colonial notable, dont d'anciens entrepôts en pierre reconvertis en activités commerciales et culturelles. Le port reste un élément structurant de la vie de la ville, qui présente par ailleurs une offre culturelle contemporaine développée.
JOURS 9 et 10 : Plaisirs en mer
Ces journées sont consacrées à la navigation. Les passagers ont accès aux équipements de bord. Des interventions thématiques sont programmées.
JOUR 11 : Milford Sound / Parc national de Fiordland (Nouvelle-Zélande)
Le navire remonte un fjord situé dans un parc national de l'île du Sud. Ce site résulte de l'action de l'érosion glaciaire : les parois rocheuses plongent directement dans l'eau, et des chutes d'eau descendent des hauteurs environnantes. Une végétation dense recouvre les pentes. La navigation s'effectue sous un sommet reconnaissable qui domine l'ensemble du site. Des conditions météorologiques fréquemment nuageuses confèrent à ce passage une atmosphère particulière. Plusieurs espèces animales marines fréquentent les eaux du fjord.
JOUR 12 : Dunedin (Nouvelle-Zélande)
Fondée au XIXe siècle par des colons d'origine écossaise, Dunedin est une ville universitaire de la côte sud-est de l'île du Sud. Son patrimoine architectural, de style victorien, est bien conservé et constitue un trait distinctif de la ville. Le port naturel a joué un rôle central dans le développement de la région. Les environs offrent des paysages variés et abritent plusieurs espèces animales caractéristiques, accessibles depuis une péninsule à l'est de la ville.
JOUR 13 : Timaru (Nouvelle-Zélande)
Christchurch est la plus grande agglomération de l'île du Sud. La ville a subi des dommages considérables lors de séismes survenus en 2010 et 2011, dont les effets sur le tissu urbain restent visibles. Certains édifices anciens sont préservés, dont un bâtiment religieux de style néo-gothique du XIXe siècle. Un tramway circule dans les rues centrales. La ville est également un point de départ pour découvrir les pratiques agricoles de l'arrière-pays, notamment l'élevage ovin.
JOUR 14 : Lyttelton - Christchurch (Nouvelle-Zélande)
Wellington est la capitale administrative de la Nouvelle-Zélande, localisée à l'extrémité méridionale de l'île du Nord. La ville est exposée aux vents dominants en provenance d'un détroit séparant les deux îles principales. Le front de mer accueille un établissement muséal consacré à l'histoire du pays et à la culture autochtone. L'architecture de la ville mêle des bâtiments d'époque victorienne et des constructions plus récentes. Wellington dispose d'une offre gastronomique et artistique développée.
JOUR 15 : Wellington (Nouvelle-Zélande)
Picton est une ville portuaire de l'île du Sud, insérée dans un ensemble de baies et de bras de mer découpant le relief côtier. Elle possède plusieurs bâtiments datant de la période coloniale et dispose d'équipements culturels à taille modeste. Les panoramas sur l'eau et les collines environnantes constituent le principal intérêt paysager du site.
JOUR 16 : Napier (Nouvelle-Zélande)
Napier est une ville de la côte est de l'île du Nord, intégralement reconstruite après un séisme survenu en 1931. Cette reconstruction a donné lieu à un ensemble urbain homogène caractérisé par un style architectural de l'entre-deux-guerres aux façades géométriques. La ville est implantée dans une région viticole bénéficiant d'un ensoleillement important. Un site ornithologique, situé à proximité, abrite une colonie d'oiseaux marins de grande taille, parmi les plus importantes dans cette partie du monde.
JOUR 17 : Tauranga (Nouvelle-Zélande)
Tauranga est un port de la côte est de l'île du Nord. La ville est adossée à un relief volcanique éteint offrant des points de vue sur la baie environnante. Des activités nautiques sont praticables depuis les plages. La région produit des fruits à grande échelle. La zone constitue également un point d'accès à des sites culturels et naturels liés à l'histoire maorie et à la géologie volcanique de l'île.
JOUR 18 : Auckland (Nouvelle-Zélande)
Après le débarquement, un guide local prend en charge le groupe pour une journée de visite à Auckland. La matinée commence par un établissement muséal dédié à l'histoire nationale, dont le bâtiment est considéré comme un repère architectural de la ville. Après le déjeuner, la visite se poursuit vers une plage urbaine orientée vers un relief volcanique insulaire visible depuis le rivage, puis vers un quartier ancien au bâti conservé, connu pour ses commerces de détail. En fin de journée, un quartier portuaire réhabilité, à l'architecture contemporaine, est visité avant le transfert vers l'hébergement.
JOURS 19 et 20 : Auckland (Nouvelle-Zélande) / Ville de retour
La matinée est consacrée à la visite d'un espace naturel régional situé à une vingtaine de kilomètres du centre d'Auckland. Cet espace présente des formations côtières caractéristiques, dont des plages au sable sombre, ainsi qu'une végétation indigène. Un centre d'accueil propose une introduction à l'écosystème local. Un temps libre est prévu sur une plage avant le retour en ville. Le déjeuner est servi dans un parc urbain. Les serres historiques du parc, classées au patrimoine national, peuvent être visitées librement. Un transfert vers l'aéroport est organisé en fin d'après-midi pour le vol de retour, avec arrivée le lendemain.